SYNCRO CHILE EQUIPAMIENTO SPRINTER MERCEDES

El Sprinter Mercedes  es un vehículo comercial de gran tamaño que Mercedes Benz empezó a fabricar en 1995. En el 2006 fue completamente revisitado y actualizado. Aún hoy se propone en esta segunda versión que, en los tipos de mayor volumen, garantiza una carga de hasta 2.550 kg y una capacidad de 17 metros cúbicos. Los modelos son con carrocería en chapa, se encuentran disponibles en cuatro longitudes de carrocería y tres alturas para el techo. Se producen también versiones para pasajeros, combinadas mercancías + pasajeros y autobastidor para equipamientos como camiones y caravanas. Basta esto para comprender cómo el receptáculo de carga del sprinter puede aprovecharse al máximo como taller móvil, un espacio equipado y cómodo en el que artesanos y técnicos pueden trabajar en la obra o en el establecimiento del cliente con la misma comodidad y tranquilidad con la que trabajarían en la nave. Syncro Chile, en el centro de Santiago, propone por tanto una serie completa de equipamientos y accesorios para equipar el Sprinter como un laboratorio viajante y para organizar los espacios de forma que el trabajo sea más rápido y más fácil.

Máxima protección para Sprinter gracias a los revestimientos Syncro

01_protecciones para furgoneta Mercedes Sprinter en Chile en Santiago por Syncro.jpg02_Paneles y suelo en madera para Sprinter Mercedes.jpg03_Revestimientos para carrocería Sprinter en Syncro System Chile

Con el fin de salvaguardar las chapas de la zona de carga de los golpes del material, los técnicos de la Syncro Chile pueden consolidad el receptáculo con protecciones internas específicas para el Sprinter. Existen, por ejemplo, resistentes suelos en madera multicapa antideslizante o en aluminio, paneles para Sprinter en chapa barnizada o aluminio, con que cubrir las paredes laterales, protector de separador, paso de rueda y protecciones para las puertas.

Equipamientos completos Syncro Ultra, para Sprinter en Santiago de Chile

01_Sprinter Mercedes con mobiliario Syncro Ultra02_Revestimento en damero y mobiliario para Sprinter03_Repisa de trabajo y bandejas porta maletines en Sprinter

Los equipamientos para Sprinter pueden incluir cajonesestanterías, maletines porta quincalla, bancos y accesorios: todo lo necesario para transformar el Sprinter Mercedes en un laboratorio móvil práctico, eficaz y a medida para ti. Los técnicos del concesionario chileno, después de haber escuchado tus necesidades y de haber valorado lo que necesitas para trabajar, sabrán aconsejarte la solución más adecuada para tu furgoneta. En el ejemplo de aquí arriba hemos optado por introducir a la izquierda unas estanterías con cajones y repisas y, a la derecha, un rincón taller con porta abrazadera basculante.

Otro ejemplo: Mobiliario con sistemas de fijación para Sprinter

01_Sprinter equipado con sistema Ultra02_Estantes y accesorios porta objetos Ultra en Sprinter03_Sprinter equipado con sujeta maletines, porta abrazadera, cajones 04_Detalle estanterías Ultra en Sprinter 

En este caso vemos un equipamiento con muebles por ambas paredes y varios sistemas de fijación en el separador de carga, en la pared izquierda y en el mobiliario de la derecha.

Cargar sin esfuerzo en el techo y en el receptáculo del Sprinter

07_Portapacchi Sprinter in alluminio08_Portaescaleras Sprinter en aluminio por Syncro Chile09_Rampas de carga

Para completar el vehículo de trabajo, Syncro Chile puede instalar también sistemas para cargar materiales y mercancías también en el techo del Sprinter. Los portaescaleras y las bacas Syncro son muy seguras y, gracias al uso de especiales perfiles en aluminio Ultrasilent, reducen ruidos, vibraciones y consumo de carburante. El acero inoxidable y el aluminio dan ligereza y resistencia a dichos sistemas, haciéndolos adecuados a soportar la exposición a la intemperie. 

Uno de los productos más solicitados por los clientes de Syncro System Chile son las rampas de carga, disponibles en muchos modelos y con capacidad para cargar de 200 a 1.800 kg. Todos estos planos son plegables, para ocupar el menor espacio posible dentro de la zona de carga y están fabricados totalmente en aluminio y acero.

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